Площадка под машину на даче своими руками
Сообщества › Строительство (и всё что с ним связано) › Блог › площадка под автомобиль на даче
прочитав ленту новостей и увидев комментарии к записям о парковочных площадках, где просто разорвали блогеров, шепотом хочу спросить совета как лучше сделать парковочную стоянку на участке в СНТ. Исходные условия: на въезде перед забором канава, на участке торфяной грунт. Вопрос: какой должен быть пирог; толщина слоев составляющих, делать бетонированную или из щебня? Всем добра и спасибо кто откликнется !
Смотрите также
Комментарии 44
для начала, выделить и расчистить место, потом боольшую трубу и ее засыпать, а потом подушку и заливка бетоном усе!
Так стоянку делаете для блогеров или их признания?
Если для себя, то и делайте как нравится. А может Вам вовсе на газоне парковаться приятнее.
Судя по критическим замечаниям в предыдущих постах, сужу о том что в сообществе достаточно много спецов по производству строительных работ, так вот мое обращение именно к ним с просьбой совета по качественному обустройству парковочной стоянки. А то что это выражено в иронической форме так это только для поднятия настроения читателями. Если есть опыт благоустройства дачного участка, то поделитесь дельным проверенным советом, а комментарий по поводу делай как нравится пропускаю мимо, уж извините!
Кто хочет что то сделать на самом деле здесь вопросы задавать не будет, почитает умные книжки или статьи по благоустроиству или у реальных людей спросит, а здесь одни балаболы которые реально никогда ни чего не делали, а только в офисах сидят и коменты пишут.
братан минимум 10 кубов м 500 !
рой яму метр глубиной !
иначе бричку не выдержит :))))
сверху навес полтонны профиля !
все должно быть по серьезному
тогда и яму смотровую, что там мелочиться
с подвалом и метром до ближайщего лабаза
самый дешевый и нетрудоемкий вариант- Стелишь геотекстиль (Дорнит 150 или 200), прямо на землю, и засыпаешь все это дело щебнем. фракции 20-40
Чтобы щебенка не вылезала за края — делаешь деревянную опалубку. Все. И сухо, и быстро.
Себе сделал так, труба, пгс, колотый булыжник, крупный гравий, грунт на участке суглинок, въезд и площадка держит гружёный камаз даже не проминается.
Если бетонировать — то наверняка. С армированием и по уму. И люди верно говорят — заводская дорожная плита прослужит в разы дольше любой любительской заливки. Ну а если временно, то любая сыпучка пойдёт. Я бы выбрал асфальтовую крошку.
На счет заливки — х.з. Сделали заливку- только в первое время красиво было . А потом потрескалось и начало со временем на куски разваливаться. Плюс еще может и сыграло то что машинка заезжать стала по тяжелее. Ну вот как то так. Плитка или щебень наверное лучше.
Обустройство площадки под автомобиль на даче своими руками
Строитель 4 разряда
Мало кому доставляет удовольствие уезжать с дачи в грязной обуви и на такой же грязной машине. Особенно ситуация усугубляется после дождя, когда приходится потратить немало времени, чтобы выехать из образовавшейся лужи. Решение этой проблемы на даче — площадка под автомобиль. Сделать её можно самостоятельно, это несложный процесс.
Варианты парковок
Как самостоятельно на даче сделать площадку под машину, зависит от собственных желаний хозяина, от окружающей обстановки и климата. Немаловажными являются и финансовые возможности. Сделать парковочную площадку на даче можно с минимальными затратами.
Существует семь видов покрытий:
- насыпная стоянка — из щебня или гальки;
- газон или экопарковка;
- тротуарная плитка;
- бетон;
- асфальт;
- резиновая плитка;
- камень-плитняк;
- парковочная решётка.
В этом видео показано, как сделать площадку под автомобиль на дачном участке:
Отличаются они друг от друга по эксплуатации и затратам, которые требуются для укладки того или иного покрытия. Возможны их сочетания, а также создание навеса и более сложных парковок. По дешевизне и удобстве в применении первое место занимает парковка из щебня или гальки. При правильном обустройстве площадки для авто на даче с использованием геотекстилья, щебень долгое время не будет смешиваться с грунтом. Но даже если геотекстиля нет, щебень всегда можно подсыпать дополнительно, материал этот недорогой, найти его несложно.
Каждый вариант отличается своими достоинствами и недостатками. Так, стоянка из щебня обладает природным водоотведением, поэтому дополнительный дренаж не требуется. Вода сама просачивается в землю. Но если на участке высокий уровень подземных вод, то дренаж всё же понадобится для всего участка, иначе лужи всё равно будут образовываться.
В последнее время всё большую популярность набирают и в городах, и на дачах зелёные парковки. При этом создаётся не обычный газон, а специальный, покрытый пластиковой решёткой, которую частично скрывает трава. Благодаря перераспределению веса эта решетка не позволяет колесам машины проваливаться в землю.
Плюс подобной площадки под авто на даче в ее многофункциональности. Её можно использовать и в качестве места отдыха, а ухаживать нужно, как за газоном — поливать, подстригать. Пропалывать же ее не нужно, так как перед установкой парковки удаляют грунт и вместе с ним большинство корней. Такая парковка не только удобна, но и красива. Минусом является дороговизна семян, так как для площадки нужны особые сорта трав. Растут они долго и могут вымерзнуть.
В случае с пучинистым грунтом лучшим вариантом будет тротуарная плитка. Вода будет быстро уходить в щели, а покрытие не потеряет свою целостность из-за пучения. Бетон и асфальт также прослужат долго, но для этого необходимо тщательно и правильно провести все предварительные работы. Однако они стоят недешёво, а появляющиеся трещины очень заметны.
Выбор подходящего места
Несмотря на такие различия между парковками, подготовительные работы в целом проводятся одни и те же. Различаются они чаще всего по слою, на который нужно укладывать покрытие. К примеру, под тротуарную плитку необходимо насыпать песок.
В первую очередь нужно определить участок под парковку. Обычно он располагается у ворот или неподалёку от них, чтобы можно было оборудовать удобный заезд для машины на даче. Если это место является низшей точкой, стоит перенести площадку на другой участок. Лучше не допускать перепада высот, чтобы не пришлось ставить автомобиль на ручник или использовать колодки. В случае с бетоном или асфальтом небольшой подъём всё же нужен, иначе будет происходить застой воды после мытья машины. Предотвратить это поможет небольшой уклон от центра к краям.
Размеры стоянки площадки под автомобиль на даче зависят от количества машин. Для одной машины хватит 10 м², при этом её можно будет спокойно обходить со всех сторон. При необходимости длину можно уменьшить на полметра, но тогда автомобиль придётся обходить только спереди или сзади.
При необходимости парковать две машины стандартных размеров стоит делать парковку длиной пять метров и шириной три метра. При уменьшении площади на полметра не получится открывать двери одновременно, обходить автомобили тоже будет сложно.
Устройство дренажа
Дренаж нужен не всегда, например, если грунт сам по себе хорошо отводит воду, а покрытие не сплошное. В противном случае дренаж необходим. Есть следующие несложные способы:
- дорожка из щебня в 30-40 см шириной вокруг площадки (если вода обычно не застаивается, а покрытие сплошное);
- дренажные трубы по периметру парковки (при наличии на участке дренажной системы, к которой подсоединяются трубы на парковке);
- ливневые лотки по периметру площадки вводятся в ливневую канализацию.
Нелишним будет обнести площадку бордюром. Причин для этого несколько. Во-первых, парковка с бордюром будет выглядеть красиво, аккуратно. Во-вторых, если покрытие из гальки или гравия, подсыпка не рассыпется по участку. Наконец, в случае с тротуарной плиткой или камнем не будет вымываться песчаный слой под ними.
Песок не вымывается, если площадка под авто на даче расположена на одном уровне с остальным участком или немного ниже его. Но тогда на парковке всегда будет влажно, поэтому нужен бордюр. После определения размеров и места площадки укладываются слои самой парковки. В первую очередь необходимо снять слой грунта, глубина которого составляет 30-35 сантиметров. Затем нужно убрать камни, корни и выровнять землю, уплотнить грунт.
Основная часть работ
После уплотнения грунта расстилается геотекстиль, размер которого должен превышать размеры парковки на 0,7-1 метра. Края при этом заворачиваются на края котлована, а остальную их часть можно использовать, чтобы обернуть дренажную трубу.
Далее идёт слой песка, который выравнивается и трамбуется до 10-15 сантиметров. Песок можно смочить водой. После него выкладывается щебень двух фракций (крупная и средняя). Этот слой тоже должен составлять 10-15 сантиметров.
Следующий этап зависит непосредственно от того покрытия, которое было выбрано для парковки. Перед укладкой тротуарной плитки, кирпича, плитняка, резиновой плитки нужно насыпать крупнозернистый песок. Подойдёт и мелкая гранитная крошка. Толщина плитки должна составлять минимум 50 мм.
Плиты из природного камня должны быть толщиной 4-5 сантиметра. Если взять большие куски, есть риск, что они сломаются. Укладывать камень нужно с зазорами, которые заполняются песком с семенами травы.
Если планируется зелёная парковка, то на гравий укладываются специальные решётки для таких площадок. Их промежутки заполняются плодородной почвой, в которую засеваются семена травы. Высота решётки зависит от машины, которую предполагается ставить на парковку. Если это легковой автомобиль или даже джип, хватит 10 сантиметров, если нужно будет ставить грузовые машины, необходима высота в 15 сантиметров.
Неудивительно, что многие дачники оборудуют на своих участках подобные парковки. На них не потребуется тратить много сил, денег и времени, но служат они долго и приносят много пользы.